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胡昌喜:从水手到船长,始终心系跨境电商蓝海

2024-01-12 16:45    来源:东方经济网      字号:

  跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的重要力量,冲破了国家间的障碍,促进了多边资源的优化配置与企业间的互利共赢,正在引起世界经济贸易格局的巨大变革。作为跨境电商领航者,深圳市海利轩科技有限公司总经理、出海者联盟创始会员及副会长胡昌喜,早在行业拓荒早期,就引入海外仓模式,近年来又一步步探索出跨境电商研产销一体模式,完成了市场端-制造端全供应链整合,借此荣获pingpong中国最有远见跨境卖家、出海者联盟最佳分享者等行业荣誉。

  2009年从外贸英语专业毕业后,胡昌喜就一头扎进跨境电商B2C领域。早期的跨境电商商家大多是从电子批发转型而来,那时市场极不规范,存在知识产权侵权、物流通关不畅甚至丢包、跨境支付通道不规范、平台电商运营不合规、政府监管政策不清晰等问题。但善于思考的胡昌喜敏锐地发现,相较于传统B2B外贸出口业务,通过电商平台直接触达国外消费者的跨境B2C模式显然更具市场前景和发展空间。他相信,有市场需求、有利益驱动、有生命力的跨境电商事业终究会找到出路、大放异彩。

  

  三四年间,胡昌喜一边认真工作、积淀经验,一边跟踪调研、保持思考。他观察到跨境电商行业逐渐呈现可喜变化,国家出台多项政策支持跨境电商发展,众多制造商逐步具备知识产权意识、持续加大研发创新投入,甚至尝试参与国际知识产权布局和维权,落后的邮政类平邮和挂号包裹逐渐被专线航空小包直邮所取代,跨境收款公司着力攻克合规化收款结汇问题。

  风起于青萍之末,浪成于微澜之间。年轻的资深“水手”胡昌喜本能地捕捉到跨境电商发展浪潮将至的讯号,怀揣着“助力中国制造出海,引领全球优质生活”的伟大使命,于2013年创立深圳市海利轩科技有限公司,开始以“船长”身份进军跨境电商B2C业务这片广阔的蓝海。针对物流平邮丢包、时效性差、体验不好的行业痛点,胡昌喜带领团队大胆创新,采用了当时国内还很陌生的海外仓模式,这一模式对于全链条精益管理有着苛刻要求。为了深入推进海外仓模式的实施,他带领团队从以下几个方面入手,第一,通过供应链优化、账期谈判、供应商备料等方式,尽量减少资金占用及库存风险;第二,通过精准制定缜密的周期性备货和发货计划,既避免断货风险,又最大限度降低库存压力和物流费用;第三,他亲自把关海外仓服务商,选择资质合规、服务可靠的合作,并根据销售数据和买家分布优化储货目的仓;第四,对于出货量大的目的国,他选择自建海外仓,以降低各项仓租成本;第五,为了提高海外仓商品周转率,他积极布局多元化销售渠道,并及时进行滞销品处置。

  通过探索实践不断优化改进,胡昌喜团队显著提升了物流时效、优化了用户体验。2020年发生新冠疫情,海外各国电商市场需求激增,跨境物流运力不足、运费暴涨,而他探索出的海外仓模式越发凸显竞争优势,销售额飞速增长。2021年,亚马逊FBA仓库有大批滞销货物需要移仓,胡昌喜带领团队接洽数十家海外仓服务商,短时间内将大批货物转运到海外仓,并通过线上线下多元渠道折价销售,快速回收了货物资金、减少了高额仓储费用,成为业内经典战役,被同行们争相学习借鉴。

  在胡昌喜的带领下,海利轩科技自成立以来业绩年均增速超过100%,除深圳市总部之外还在长沙、武汉等地设有分公司,业务范围覆盖美、英、德、法、日等多个国家。2022年,胡昌喜依托丰富的跨境电商运营经验,又成立了喜利健科技公司,重点布局产品自主研发生产,申请发明专利60多项、商标10多项。2023年工厂年产值4000万。胡昌喜团队借此完成了从产品研发到生产制造、从产品销售到物流运输的“市场端-制造端”全链整合,跨境电商B2C研产销一体模式初具雏形。

  随着“一带一路”倡议的深入推进,中国跨境电商必将迎来前所未有的发展机遇。我们相信,“老船长”胡昌喜掌舵的团队必将乘着“一带一路”的东风,在跨境电商领域探索更多的外贸业态、培育更大的竞争优势、驶向更广阔的蔚蓝海域。(张辉忠/文)

作者:佚名   责任编辑:刘洋
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