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加快冲刺IPO 宁德时代是下一个登陆A股的独角兽吗?

2018-03-14 21:59    来源:东方经济网整理      字号:

  伴随着监管层的表态,更多“独角兽”企业的发审状态正在吸引A股市场的更多目光。

  新能源汽车行业的“独角兽”宁德时代在3月12日更新了招股说明书。这是继富士康之后,又一家有望在A股上市的新经济企业。

  根据2017年12月胡润研究院发布《2017胡润大中华区独角兽指数》,大中华区独角兽企业总数达120家,整体估值总计超3万亿;蚂蚁金服、滴滴出行、小米公司估值占据前三,新美大、今日头条、宁德时代紧随其后。当独角兽企业A股上市呼声正高时,正在冲刺IPO的宁德时代又是否能成为下一个弯道超车过会的富士康引发关注。

  资料显示,宁德时代成立于福建宁德市,主营业务为新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。招股书(申报稿)披露,2017年,其动力电池系统销量为11.84GWh,根据GGII的统计,这一销量排名全球第一。

  这公司有多牛?

  业绩好。2017年宁德时代营业收入199.97亿元,同比增长34.4%;归属于母公司股东净利润39.72亿元,同比增长31.44%。净利润在A股非国有制造企业中,应该能排进前10;即使算是金融地产、石油石化及各种央企龙头,在A股也能排前100名以内。

  市值大。根据本次IPO的拟募投金额131.2亿元,发行股份不超过10%,预估发行市值为1312亿元。而通常上市后还要继续上涨,上市后市值预计更高。而目前创业板第一大市值公司温氏股份的市值为1179亿元。

  募资高。按募投金额计算,宁德时代的募集资金在131.2亿元左右,而比照A股历史上的首发募集资金规模,该首发规模将成为非金融机构和非国企制造企业首发募资最高。目前很大可能超越它的,当属即将上市的富士康。

  全球牛。不只和A股众多上市公司相比业绩好,实际上比照同行业的动力电池企业,也是非常的牛。在2017年全球动力电池企业销量排行中,公司超越松下和比亚迪(002594,股吧),宜11.84GWh的销量夺冠。

  独角兽提速IPO?

  由于监管层此前表态对“独角兽”企业的上市提供特别支持,因此业内人士认为,宁德时代龙头地位的加强有可能推动其IPO进度的提速。

  “申报的时候并没有走IPO绿色通道,但在这个政策下是否能获得程序上的支持,目前还没有收到有关这方面的信息。”3月13日,一位宁德时代人士表示。

  “作为新能源车动力电池的供应商,宁德显然是当前监管层所鼓励新经济范畴的重要代表,”3月13日同日,一位接近宁德时代的投行人士则表示,“特别是目前宁德时代电池动力销量已经是世界冠军了,是名副其实的‘独角兽’。”

  独角兽受到A股上市政策支持的趋势并非没有案例佐证——日前,电子消费品代工龙头富士康在注册设立未满三年的情况下,仅用36天完成了从申报到过会的闪电速度,正是“独角兽”支持政策下的典型样本。

  “既然富士康能够快速推进,宁德时代为什么不行。”前述接近宁德时代的投行人士称。

  值得一提的是,另一家与宁德时代有关的新能源整车企业也进入了上市筹划的“明牌”阶段——那就是北汽新能源。今年年初,S*ST前锋(600733.SH)公告其股东北京国资正在筹备北汽新能源的借壳上市。

  而与宁德时代的市场地位类似,北汽新能源也在2017年超过特斯拉,成为全球纯电动车销量最高的企业。

  “宁德时代和北汽新能源一个是IPO,一个是借壳,但两者具有相似性,两家公司都是在政策补贴退出前夕谋划上市的。”前述华泰联合证券保代表示,“两家公司都已经成长为新能源汽车领域的‘龙头’,一方面本身具有以独角兽上市的能力,另一方面尽快上市的愿望应该很强,这样也能避免后续几年可能受到政策退出、市场竞争剧烈等影响的不确定性。”

作者:佚名   责任编辑:汪瑜
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