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城市人口的增加对环境质量肯定存在一定影响

2017-10-07 21:04    来源:东方经济网      字号:

  记者了解到,人口规模与城市空气质量等环境污染情况并不存在正相关性。从2014年3月15日、8月15日全国161个城市的数据看,空气质量与城市人口规模的并不具有显著的正相关性。当然,城市人口的增加对环境质量肯定存在一定影响,但这种影响要远低于不恰当的生产、生活方式及环境保护措施等产生的影响。比如,100人使用私家车所造成的环境影响可能是100人使用公共交通的几倍到几十倍;一辆黄标车的污染物排放量是国Ⅲ车的14倍、国Ⅳ车的25倍;一个人口100万以重化工业为主的城市排放污染量很可能远大于一个人口500万但以第三产业为主的城市。美国洛杉矶的例子表明,大城市的人口增加与环境质量提高可以并行不悖。洛杉矶从1943年至1980年代也经历过严重的雾霾天气,突出表现是1952年12月和1955年9月的光化学烟雾事件,通过努力,虽然此后人口规模和机动车数量大幅增长,但空气质量却逐步改善。

  当前我国空气质量与发达国家存在明显差距的主要原因,一方面在于我国尚未完成工业化和城市化,且在国际产业分工中处于中低端,因而需要生产大量钢铁水泥并消耗大量煤炭;另一方面在于经济发展方式比较粗放,单位GDP能耗过高。2014年我国单位GDP能耗是全球平均水平的1.64倍,美国的2.18倍,日本的3.02倍,欧盟的3.28倍,丹麦的5.67倍。因而,即使在超大城市内部未布局钢铁、水泥等高污染产业,其空气质量也不可避免地受到周边区域高污染产业的影响。因此,北京市的空气环境改善还有赖于河北省、天津市等周边地区的产业结构调整和环境治理。2014年11月,环保部门通过在北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古区、山东省等6省市实行燃煤和工业企业停限产、工地停工、机动车管控等多项严格措施,最终保障了APEC会议期间北京市的“APEC蓝”就是一个例证。

作者:佚名   责任编辑:小马
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