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欧盟委员会正致力于调整其反倾销和反补贴政策框架

2016-12-07 09:24    来源:东方经济网      字号:

  

资料图片:吞吐繁忙的青岛港集装箱码头。新华社记者 徐速绘 摄

  记者最新了解到,根据世界贸易组织(WTO)针对中国入世的一项条款即将到期,这可能会导致那些以中国进口零部件和原材料制成的欧洲商品价格上涨。

  据美国《华尔街日报》网站12月6日报道,12月11日该条款到期,欧盟要么给予中国“市场经济地位”,从而在反倾销案件中使用中国数据来计算关税;要么起草新规,从而消除欧盟过去在对待市场经济和非市场经济体上的差异。

  总部位于布鲁塞尔的律师事务所VVGB Advocaten合伙人埃德温称,中国在WTO条款期满时获得市场经济地位的可能性不大。他表示,欧盟南部国家和工业行业施加了太大压力,要求维持保护措施甚至上调关税。

  报道称,根据上个月公布的提议,欧盟委员会正致力于调整其反倾销和反补贴政策框架,以利实施更加严格的规定。

  总部位于伦敦的咨询机构Global Counsel LLP合伙人斯蒂芬·亚当斯称,那些将部分供应链外包至中国企业的财务主管对此感到担忧。他表示,当企业将业务外包至中国后,关税就被视为成本因素,而非保护措施。

  欧洲汽车业可能因欧盟对中国部件和铝轮毂等中间产品征收更高进口关税而受到打击。包括德国宝马汽车公司以及法国标致汽车公司和雷诺公司在内的欧洲汽车生产商目前为进口的中国铝轮毂支付22.3%的关税。这一从量税目前正受到欧盟委员会的审查。

  欧洲汽车业一位知情人士称,汽车业因这些惩罚性关税受到打击。这位人士还说,这些都是不必要的额外成本,汽车生产商本来可以把这些钱投资在别的地方。

作者:佚名   责任编辑:小燕
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