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新能源汽车发展遇到瓶颈 新的调整政策也没有落地

2016-10-18 13:12    来源:东方经济网      字号:

  

  记者了解到,目前围绕新能源汽车骗补事件持续发酵,受到该事件波及最大的当属金龙汽车。9月8日,骗补企业名单公布后股价持续下跌,金龙汽车股价从9月7日的13.66元/股,跌至10月14日的收盘仅11.84元/股,仅一个月时间市值蒸发约12亿元。

  同时,10月13日,金龙汽车发布9月份产销数据,当月金龙汽车生产各类客车4673辆,同比下滑30.49%,前9月累计生产5.27万辆,同比下滑15.09%。销量方面,9月份,金龙汽车销售各类客车4982辆,同比下滑28.92%,前9月累计销售5.23万辆,同比下滑12.03%。

  不过,受事件影响不单只有金龙汽车,部分车企最近两个月的新能源汽车产销量都出现波动。如宇通客车(22.220, -0.03, -0.13%)公布的9月份产销数据快报显示,其汽车总产量增加4.56%,但该月新能源客车的销量却大幅减少51.86%。

  进入到10月,恒通客车控股股东西部资源(11.280, 0.21, 1.90%)、力帆股份(9.580, 0.06,0.63%)相继受到处罚,涉及金额分别为2.83亿元和1.14亿元。据了解,目前已知接到处罚通知的金额最大是苏州金龙,其母公司金龙汽车方面表示,此项处罚将直接减少2016年归属于母公司净利润3.15亿元,将对公司2016年经营业绩造成较大影响。

  10月17日,汽车行业分析师曹鹤向记者表示:“此次骗补事件的影响对汽车行业是巨大的,暴露整个新能源汽车市场问题。目前新能源汽车发展遇到瓶颈,而新的调整政策也没有落地,预计到明年‘两会’前后会有相应政策出台。”

作者:佚名   责任编辑:小马
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